Замена масла в двигателе Ниссан Кашкай своими руками: видео и подробная инструкция

Самостоятельная замена моторного масла в Nissan Qashqai J10 с 2006 по 2013

Если вы являетесь счастливым обладателем кроссовера Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай), то задавались вопросом о том, как часто нужно менять масло в двигателе. В соответствии с регламентом технического обслуживаниядля этой модели, изготовители рекомендуют проводить такую процедуру каждые 15 000 км пробега, а при сложных условиях эксплуатации ещё чаще. Практика показывает, что проводить замену автомасла наиболее рационально в зимний или весенний период.

Выбираем масляный фильтр и прокладку сливной пробки

Для проведения процедуры замены, вам будут необходимы:

  • масло;
  • масляный фильтр;
  • новая прокладка для сливной пробки.

Несколько слов о фильтрующем элементе. Выбирая его, каждый может ориентироваться на свои финансовые возможности, поскольку у разных производителей цены отличаются. Но, как показывает практика, редко можно заметить разницу при использовании дорогого фильтрующего элемента и фильтра средней ценовой категории, поэтому выбор остаётся за вами. Наиболее популярными являются такие марки, как:

  • 15208-9F6OO (NISSAN Oil Filter производство UK);
  • 15208-65F0A (NISSAN Oil Filter производство Japan).

Осталось выбрать подходящую сливную пробку поддона двигателя. Разброс цен на них сможете проанализировать, ознакомившись с таблицей.

ris.1-1.jpg

Какая марка и сколько масла нужно для Ниссан Кашкай

В зависимости от двигателя объемы следующие:

  • для мотора 1.6 — 4.3 литра,
  • для мотора 2.0 — 4.5 литра.

Рекомендуемая производителями марка – NISSAN Motor Oil 5W-40(синтетика), артикул5-литровой канистры: KE900-90042.

ris.2-1.jpg

В межсервисный интервал  может потребоваться дополнительный долив смазки и хорошо, если оно будет той же марки.

Теперь, когда в наличии у вас имеется всё необходимое, запасаемся свободным временем и нужными инструментами.

Пошаговая замена масла в двигателе.

Кроме смотровой ямы или эстакады, вам будут необходимы следующие инструменты:

  • ключи или накидные головки на 10, 13 и 14;
  • две емкости с широкой горловиной (для слива старой смазки);
  • лейка;
  • сухая чистая ветошь.

Процедура замены смазки двигателя проходит поэтапно.

Видео замены масла и фильтров в двигателе 2.0:

  1. Перед началом работ необходимо прогреть двигатель.
  2. Загоняем автомобиль на смотровую яму или эстакаду, откручиваем крышку заливной горловины.
  3. Сначала откручиваем крепления пыльника слева и справа накидной головкой на 10. В центре пыльник держится на клипсе. Для того чтобы её снять, нужно зацепить центральную часть клипсы и потянуть вниз приблизительно на 8 мм. После чего клипса легко достается из отверстия.
  4. Отводим пыльник и ключом на 13 откручиваем болты крепления защиты мотора.
  5. Находим сливное отверстие, закрытое пробкой. Подставив под него подготовленную емкость, откручиваем пробку на сливном отверстии, используя ключ или головку на 14.
  6. Оставим ёмкость со старым маслом под пробкой и находим масляный фильтр, который расположен во фронтальной части двигателя.
  7. Демонтируем фильтр, прокручивая его против часовой стрелки (для этой операции может потребоваться специальный съемник). При этом под фильтр нужно поставить вторую ёмкость для слива масла.kluchDlyaFiltra-300x152.jpg
  8. Устанавливаем новый фильтр, очистив ветошью место его установки и предварительно налив в него до половины свежее масло, а также смазав уплотнительное кольцо.
  9. Прикручиваем фильтр без дополнительных усилий, заменяем уплотнительную прокладку пробки слива.
  10. С помощью лейки заливаем новое масло в горловину. После того, как залили 4 литра, следующие порции не должны превышать 100 мл, после каждой доливки проверяйте уровень на щупе.

Когда уровень масла на щупе достигнет второго деления, больше доливать не нужно.

Проверка уровня

Сначала необходимо убедиться в корректной работе бортового компьютера. Включите зажигание, а после того, как увидите надпись «Oil Good», нажимаете кнопку «TRIP» на панели. Уровень на индикаторе должен отображать не менее 4 делений из 5. Теперь сбросьте межсервисный пробег. Для этого проделываем следующие операции:

  • нажимаем и удерживаем «TRIP», дожидаемся когда цифра начнет мигать
  • отпускайте кнопку и нажмите её еще раз.

Видео замены масла и фильтров в двигателе 1.6:

ant.jpgАнтон ГаличГлавный редактор сайта Какое масло заливаете в свой Кашкай? Делитесь в комментариях!

Процедура замены масла в данной инструкции одинакова для всех кузовов Ниссан Кашкай J10 первого поколения, модели, 2007,2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2014 выпуска. 

Что потребуется:

  • новое масло, фильтр и прокладка сливной пробки;
  • ключи на «10», «13», «14»;
  • две емкости с широким горлышком;
  • лейка;
  • чистая сухая ветошь.

Выбор масла и фильтра:

По регламенту технического обслуживания, при нормальное езде на разные расстояния, замена масла в двигателе должна производиться каждые 15 000 км пробега. Это примерно раз в год.  

Комментарий с форума:Первое ТО у дилера у нас намечено на 15 тыс. км пробега. Для замены масла в двигателе, считаю, это слишком большой интервал. Поэтому своими силами буду проводить дополнительную смену между визитами на сервис. Т.е. обновляться масло у нас будет каждые ~7,5 тыс.

Рекомендации:В условиях постоянных пробок рекомендуется менять масло раз в 10-12 000 км пробега независимо от срока использования. Для всей процедуры нам потребуется: масло, масляный фильтр и новая прокладка сливной пробки. Многие оставляют старую прокладку сливной пробки, некоторые ее греют.

Сколько необходимо масла:

·  Мотор 1.6 — 4.4 литра

·  Мотор 2.0 — 4.5 литра В общем без канистры в 5 литров не обойтись никак. Заливается сначала — смело 4 литра и далее подливаем по щупу.

Рекомендуется масло – NISSAN Motor Oil синтетика 5W-40 Артикул 5 литровой бутылки: KE900-90042

Замена-моторного-масла-Qashqai-1.png

Можно подобрать тут: https://zicoil.ru/podbor_masla/Nissan_(EU)__Qashqai_1.6__(2007-2010)/

·  Масляный фильтр выбираем попроще. Из всего что будет берите тот что дешевле, разницы нет. Наиболее часто приобретают фильтры с артикулами: 

·  15208-9F6OO (NISSAN Oil Filter производство UK)

·  15208-65F0A (NISSAN Oil Filter производство Japan) 

Ценовой разброс большой от 90 до 500 рублей. 

Берем любую с артикулом 11026-01M02 (NISSAN PlateLock-Kit) 

Вооружившись всем приобретенным и свободным временем приступаем к самостоятельной замене. В местных автосервисах услуга по замене масла будет стоить от 800 рублей.

Видео: Замена масла Ниссан Кашкай


Операцию по замене масла делаем на яме или подъемнике. Необходимо удобно расположиться под машиной. 

Для начала откручиваем крепление пыльника. Слева и справа головкой на 10. 

Болты крепления сзади ослабляются аналогичным ключом. После этого снимаем защиту двигателя. 

ВНИМАНИЕ

Обязательно удалите все старые прокладочные материалы, оставшиеся на монтажной поверхности двигателя. Невыполнение этого требования может привести к повреждению двигателя.

Момент затяжки масляного фильтра: (от 14,7 до 20,5 Н · м)

Заливаем новое масло в систему. 

Не смотря на то, что канистра с оригинальным маслом имеет удобное горлышко, непролить в самом начале сложно, поэтому следует использовать воронку, желательно высокую. 

Если воронки нет, то ее легко изготовить из пустой и чистой пластиковой бутылки 1,5-2 л. Главный принцип – не перелить. Поэтому, когда будет залито 4 л, нужно через каждые 100 гр. проверять уровень по масляному щупу. 

Когда уровень масла на щупе начнет доходить ко второму делению можно завершать доливку.Закрываем крышку заливной горловины и проверяем уровень масла по БК. Для этого нужно включить зажигание и, когда появится надпись Oil Good нажать кнопку “i” на руле или TRIP на панели приборов. Уровень должен составлять 4-5 делений из 5. После этого нужно сбросить межсервисный пробег, который отображается на БК при включении зажигания. На рестайлинговом варианте он сбрасывается через соответствующее меню при повороте TRIP. На до рестайлинговом нужно проделать следующее: 1) При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку TRIP на панель приборов; 2) Включить зажигание, продолжая удерживать TRIP; 3) Когда значение межсервисного пробега с гаечным ключом начнет мигать, нужно отпустить TRIP и нажать ее еще раз. При этом значение межсервисного пробега сбросится на 15 000 км; 4) Для изменения значения межсервисного интервала следует вращатьTRIP в разные стороны в зависимости от значения. 

Вам может быть интересно:

Где находится датчик температуры наружного воздуха Ниссан КашкайЗамена сцепления Ниссан КашкайНе работает омыватель лобового стекла Ниссан Кашкай. Регулируем форсунку или меняем обратный клапан?Замена свечей зажигания Ниссан КашкайЗамена замка передней двери Ниссан КашкайЧто делать, если не открывается багажник ( 5-я дверь) у Ниссан КашкайОбзор Nissan Qashqai 2014-2018: Характеристики J11, Отзывы, Слабые места.Установка 2din магнитолы Ниссан Кашкай

Трудно найти однозначный ответ на вопрос «Как часто менять масло в двигателе Кашкай?». Для регламента технического обслуживания данной модели рекомендуется периодичность замены каждые 15 000 км пробега, а при тяжелых условиях эксплуатации в 2 раза чаще — 7-8 тыс. км. Тем не менее, большинство водителей руководствуется своей логикой в решении данного вопроса.

При этом рекомендуется заливать моторное синтетическое масло NISSAN 5W40 с каталожным номером KE900-90042. Оно продается в канистрах по 5 литров по цене примерно в 1800 рублей.

Кроме того, масло всегда меняется с масляным фильтром. Номер масляного фильтра NISSAN 15208-9F600 или 15208-65F0A. Фильтры стоят в среднем 300-400 рублей.

Замене подлежит и шайба сливной пробки, которую можно найти в каталоге под артикулом 11026-01M02. Стоит такая где-то 18 рублей.

Данная фото-инструкция по самостоятельной замене масла в двигателе будет полезна для всех, кто желает обслуживать авто своими руками.

Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и региона.

1

Для замены масла потребуется:

Первое — масло моторное NISSAN Motor Oil 5W-40, 1 канистра 5 л.

</span>2

Второе — фильтр масляный NISSAN Oil Filter, оригинальный код 15208-9F6OO (производство UK) или 15208-65F0A (производство Japan).

</span>3

Третье — прокладка сливной пробки NISSAN Plate Lock-Kit, оригинальный код 11026-01M02.

</span>4

Для начала необходимо снять защиту картера/КПП согласно инструкции производителя или снять заднюю часть заводского щитка. Демонтаж производится на яме, эстакаде или подъемнике.

</span>5

Открутите по бокам 2 болта на 10 крепления к передней части подрамника, снимите 4 пистона с боковых частей и 1 пистон с передней части подрамника.

Удобнее всего действовать именно в этой последовательности. Для снятия пистонов нужно подцепить центральную часть пистона и потянуть ее вниз примерно на 8 мм. После этого Вы легко достанете пистон из отверстия.

</span>6

Болты удобно откручивать головкой, т.к. они утоплены внутрь щитка. Но можно обойтись и без нее и воспользоваться обычным рожковым ключом.

</span>7

Открыв доступ к моторному отсеку, приступайте к непосредственной процедуре замены масла.

</span>8

Производите замену масла на полностью прогретом двигателе. Для этого заводим мотор и ждем, пока температура не достигнет рабочего уровня или не включится вентилятор охлаждения.

</span>9

В горячем состоянии масло становится более жидким, что позволяет слить максимальный его объем за меньший промежуток времени.

</span>10

Открутите крышку заливной горловины на двигателе из подкапотного пространства.

Затем установите емкость под сливную пробку поддона двигателя и полностью ее выверните. Отработанное горячее масло потечет с хорошим напором. Об этом нужно помнить, устанавливая емкость для отработки.

</span>11

После того, как масло полностью стечет из поддона, открутите масляный фильтр. К нему хороший доступ из ямы с передней части двигателя.

Если руками масляный фильтр открутить не удается, то можно использовать съемное устройство для масляных фильтров малого размера или попробовать открутить его, обмотав старым ремнем.

Как только фильтр сдвинется с места, следует установить емкость для отработки под фильтр, т.к. в нем будет находиться небольшое количество масла, которое обязательно потечет.

</span>12

Установите новый фильтр после снятия старого, подготовив его перед установкой.

Залейте в фильтр, примерно до половины, свежее масло и пропитайте им фильтрующие элементы, поворачивая фильтр по кругу.

Кроме того, этим же маслом нужно обмазать уплотнительную резинку фильтра.

</span>13

После касания уплотнительной резинки фильтра его следует затянуть от половины и не более чем на три четвертых оборота. Это же правило изложено на корпусе масляного фильтра. Больше тянуть смысла не имеет, просто открутить при следующей замене будет гораздо сложнее.

</span>14

Замените уплотнительное кольцо сливной пробки и закрутите пробку на место.

</span>15

После этого можно заливать новое моторное масло через заливную горловину. Главный принцип – не перелить. Поэтому, когда будет залито 4 л, нужно через каждые 100 гр. проверять уровень по масляному щупу.

</span>16

Уровень должен быть между 2 рисками щупа. Когда уровень будет в норме, нужно удалить воронку и закрутить масляную пробку, а щуп ставить на место.

</span>17

После этого проверьте уровень масла по БК. Для этого нужно включить зажигание и когда появится надпись Oil Good — нажать кнопку «i» на руле или TRIP на панели приборов.

Уровень должен составлять 4-5 делений из 5.

</span>18

После этого нужно сбросить межсервисный пробег, который отображается на БК при включении зажигания.

На рестайлинговом варианте он сбрасывается через соответствующее меню при повороте TRIP.

На дорестайлинговом нужно проделать следующее:

  1. При выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку TRIP на панель приборов;
  2. Включить зажигание, продолжая удерживать TRIP;
  3. Когда значение межсервисного пробега с гаечным ключом начнет мигать, нужно отпустить TRIP и нажать ее еще раз. При этом значение межсервисного пробега сбросится на 15 000 км;
  4. Для изменения значения межсервисного интервала следует вращать TRIP в разные стороны в зависимости от значения.

На этом процедура завершена.

</span>

Nissan-Qashqai-J10-замена-моторного-масла.jpg

Какое масло выбрать для замены

С завода рекомендуется заливать синтетическое масло вязкостью 5W-40. Оригинальное масло Nissan в 5 литровой пластиковой канистре можно заказать по коду KE900-90042. Стоимость канистры масла на данный момент более 2000 руб. В зависимости от предпочтений можно так же выбрать масла аналоги других производителей.

KE900-90042.jpg

Аналоги оригинального масла

  • CASTROL Magnatec 5W40 А3/В4 (4л.) цена канистры от 1900 руб
  • LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W40 (4л.) синт. (артикул: 1915) цена от 3000 руб
  • Mobil Super 3000 X1 5W40 (4л.) синт. ((артикул: 152061) цена от 1900 руб
  • Shell Helix Diesel Ultra 5W40 (4л.) синт. (серый) (артикул: 550040558) цена от 2500 руб
  • Shell Helix HX7 5W40 (4л.) п/синт. (синий) (артикул: 550040341) цена от 1500 руб
  • Total Quartz 9000 5W40 (5 л.) синт. (артикул: 173574) цена от 2200 руб
  • ZIC X9 5W40 SN (4л.) синт. (артикул: 162613) цена от 1450 руб
  • Роснефть Premium 5W40 SM/CF (4л.) синт. цена от 1300 руб

При покупке масла в 4 литровых канистрах вам потребуется приобрести еще 1 литровую для доливки.

Объем масла в двигателе Ниссан Кашкай

  • Мотор 1.6 — 4.3 литра
  • Мотор 2.0 — 4.5 литра

Как видите в зависимости от объема двигателя, требуется разный объем масла.

Выбираем масляный фильтр

Определившись с выбором масла следует приобрести масляный фильтр, так как он меняется при каждой плановой замене масла. Оригинальный фильтр Nissan имеет артикул 15208-9F6OO производства UK, артикул 15208-65F0A производства Японии. Стоимость оригинальных фильтров начинается от 400 руб.

15208-9F6OO-800x550.jpg

Аналоги оригинальных фильтров

  • Filtron OP595 цена от 170 руб
  • MANN MF W67/1 цена от 350 руб
  • Sakura C1823 цена от 180 руб

Есть так же другие аналоги, выше мы указали самые популярные фильтра аналоги хорошего качества.

При замене моторного масла, так же советуем заменить уплотнительное кольцо сливной пробки. Это необходимо чтобы в дальнейшем предотвратить течь масла из под пробки.

11026-01M02.jpg

Уплотнительное кольцо Nissan 11026-01M02 цена от 30 руб

  • LEX WW0829 от 30 руб
  • OHNO YH0114P от 50 руб
  • Ajusa 18000900 от 25 руб

Теперь после всех подготовительных мероприятий, можно приступать непосредственно к замене масла.

Процесс самостоятельной замены масла в двигателе

С помощью головки или накидного ключа на 10 откручиваем защиту двигателя и вытаскиваем центральную клипсу защиты.

1-1-800x600.jpg

Отгибаем защиту и откручиваем два передних болта на 13. Аналогично откручиваем задние болты и снимаем защиту.

2-2-800x600.jpg

Далее берем подготовленную для слива масла тару и подставляем под сливную пробку. Открутив пробку сливаем масло.

3-2-800x600.jpg

После слива масла, с помощью ключа снимаем старый масляный фильтр. (Будьте аккуратны, так как в нем остаются остатки масла)

4-1-800x600.jpg

Теперь одеваем новую прокладку на сливную пробку, старую конечно же выкидываем.

5-800x600.jpg

Закручиваем новый масляный фильтр, влив предварительно в него немного масла и намазав резиновую прокладку маслом.

6-800x600.jpg

Далее приступаем к заливке нового масла. Заливаем 4 литра масла и проверяем уровень щупом.

Доливаем масло до нормально уровня и закручиваем крышку горловины.

Проверка уровня масла

Проверяем еще раз щупом уровень масла. Если все в норме, убедимся в нормальном уровне масла через БК (бортовой компьютер).

Включаем зажигание и при появлении надписи Oil Good нажать кнопку «i» на руле или TRIP на панели приборов. Уровень должен составлять 4-5 делений из 5. После этого нужно сбросить межсервисный пробег, который отображается на БК при включении зажигания. На рестайлинговом варианте он сбрасывается через соответствующее меню при повороте TRIP.

Проверка уровня масла на дорестайле

  1. Зажигание включать не нужно. Нажимаем и удерживаем кнопку TRIP на панель приборов
  2. Включаем зажигание продолжая удерживать кнопку TRIP
  3. Видим, что значение межсервисного пробега с гаечным ключом начнет мигать, нужно отпустить TRIP и нажать ее еще раз. При этом значение межсервисного пробега сбросится на 15 000 км
  4. Для изменения значения межсервисного интервала следует вращать TRIP в разные стороны в зависимости от значения.

На этом замена масла в двигателе Ниссан Кашкай и его проверка по БК завершены.

Используемые источники:

  • https://oilspec.ru/zamena/v-dvigatele/kak-provesti-zamenu-masla-na-nissan-kashkaj
  • https://vesnissan.ru/qashqai/zamena-motornogo-masla-qashqai-j10-2006-2014/
  • https://m.etlib.ru/report/175-zamena-masla-v-dvigatele-na-nissan-qashqai
  • https://cleanerauto.ru/samostoyatelnaya-zamena-motornogo-masla-v-nissan-qashqai-j10-s-2006-po-2013.html